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　　北南縱線（47條）

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　　東西橫線（60條）

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　　此外包括81條聯(lián)絡線。

　　數(shù)讀

　　580萬公里

　　未來我國公路網總規(guī)模約580萬公里，其中國家公路約40.1萬公里，占總規(guī)模的7%；省級公路占9%；鄉(xiāng)村公路占84%。

　　40.1萬公里

　　《國家公路網規(guī)劃（2013年—2030年）》（簡稱《規(guī)劃》）方案由普通國道和國家高速公路兩個路網層次構成，總規(guī)模約40.1萬公里。

　　國家級干線公路將形成由“普通國道＋國家高速公路”兩個層次共同組成的線網格局，普通國道提供普遍的、非收費的交通基本公共服務，國家高速公路提供高效、快捷的運輸服務。空間布局將更加合理、結構將更加清晰、功能將更加明確?！兑?guī)劃》是公路交通基礎設施的中長期布局規(guī)劃，充分體現(xiàn)了新時期國家發(fā)展綜合交通運輸?shù)膽?zhàn)略方針，是指導國家公路長遠發(fā)展的綱領性文件，必將對我國公路交通發(fā)展產生深遠影響。

　　26.5萬公里

　　普通國道全面連接縣級及以上行政區(qū)、交通樞紐、邊境口岸和國防設施。

　　普通國道網按照“主體保留、局部優(yōu)化，擴大覆蓋、完善網絡”的思路，保留原國道網的主體，優(yōu)化路線走向，恢復被高速公路占用的普通國道路段，補充連接地級行政中心和縣級節(jié)點、重要交通樞紐、物流節(jié)點城市和邊境口岸，增加可有效提高路網運行效率和應急保障能力的部分路線，增設沿邊沿海路線，維持普通國道網相對獨立。調整后的普通國道由12條首都放射線、47條北南縱線、60條東西橫線和81條聯(lián)絡線組成，總規(guī)模約26.5萬公里。
　　
　　11.8萬公里

　　國家高速公路全面連接地級行政中心、城鎮(zhèn)人口超過20萬的中等及以上城市、重要交通樞紐和重要邊境口岸。

　　國家高速公路網按照“實現(xiàn)有效連接、提升通道能力、強化區(qū)際聯(lián)系、優(yōu)化路網銜接”的思路，保持原國家高速公路網規(guī)劃總體框架基本不變，補充連接新增20萬以上城鎮(zhèn)人口城市、地級行政中心、重要港口和重要國際運輸通道，在運輸繁忙的通道上布設平行路線，增設區(qū)際、省際通道和重要城際通道，適當增加有效提高路網運輸效率的聯(lián)絡線。調整后的國家高速公路由7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡線等組成，約11.8萬公里。

　　1.8萬公里

　　《規(guī)劃》設了國家高速公路網“遠期展望線”，即1.8萬公里，在國家公路網40.1萬公里總規(guī)模內。

　　1.8萬公里線路主要分布在我國西部地區(qū)。對于西部地區(qū)而言，目前尚不需要由高速公路來支撐，但是從區(qū)域經濟發(fā)展和西部地區(qū)開發(fā)的角度考慮，需要按照適度超前的原則，規(guī)劃出一些高速公路與該地區(qū)連通。

　　在實際建設過程中，1.8萬公里線路將按照市場原則，當某些地區(qū)達到需要高速公路支撐的交通水平后，相關部門會及時啟動項目；也可能根據(jù)交通量的增長情況，初期建設一條二級路或一級路，今后再升級為高速公路；也不排除有些線路被一線路甚至二級路替代的可能。

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